雷诺概念车:电机驱动未来

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IT之家2月27日消息 近日,东风雷诺敲定 或者在3月7日正式发布“中期事业计划”,并肩旗下两款新概念车雷诺TREZOR和Symbioz也或者在国内首发。

早在2016巴黎车展期间就发布的雷诺TREZOR无缘无故备受朋友儿关注,这款概念车造型前卫,或者是纯电动车,就是我我这么使用开放式前格栅设计,新车可开启的驾驶舱盖设计极具未来感。

内饰方面,新车采用两辐式的方向盘,仪表盘和化控显示屏则是采用了整体式设计。动力方面,TREZOR的续航里程为402km,所搭载的电动机最大功率可不时需达到33000马力。

而在2017法兰克福车展上推出的雷诺Symbioz概念车,则是雷诺在自动驾驶、电动化和互联出行方式的成就结晶。

新车整体造型科幻,采用了多处的气流开槽、隐藏式的车门把手等大量的空气动力学设计。座椅可不时需旋转,中控设计十分简洁,未来感十足。

据悉,Symbioz最值得称道的就是我我其配备的自动驾驶技术,动力方面Symbioz则是采用后置双电机的驱动形式,最大功率为748马力,峰值扭矩为6300牛·米,百公里油耗加速更是可不时需达到6秒以内。